비공개

2020년 5월식 BMW M5 세단 모델을 판매합니다.

》4.4L 고성능 V8 608마력 M 퍼포먼스

》M xDrive 가변형 4륜구동 시스템 적용
》정식/현금/무사고 운행 차량임을 강조

▶본 차량상태..
- 현금
- 성능점검
- 무사고 운행
- 13,000km 실주행
- 순백의 화이트 바디
- 고급스러운 브라우운 시트
- 608마력 고성능 M 퍼포먼스 세단

- HUD+ 어라운드뷰 등 풍부한 옵션 보유

▶BMW, 고성능 최고급 세단 6세대 뉴 M5
뉴 M5는 M 모델 최초로 사륜구동 시스템을 적용된 것이 특징이다. 6세대로 거듭난 신형 M5는 M 디비전에서
는 처음으로 4WD와 4WD 스포트, 2WD 세 가지 모드를 지원하는 M xDrive 가변형 4륜구동 시스템이 적용되었다.
xDrive 모드 중 4WD는 주로 후륜구동에 맞춰져 있다가 상황에 따라 전륜으로 동력을 옮겨준다.
 

 
또한 4WD 스포트 모드와 DSC의 MDM(M 다이내믹 모드)를 선택하면 더 많은 토크가 후륜으로 전달되며
드리프트 주행을 즐길 수 있다. 마지막으로 운전자는 순수하게 후륜 기반 구동인 2WD를 선택할 수도 있다.
 

 
성능은 M 트윈파워 터보 기술이 접목된 최신 4.4리터 V8 트윈터보 엔진이 탑재돼 최고출력 608마력, 최대
토크 76.5kg.m를 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 걸리는 시간은 단 3.4초에 불과하다.
 
최신 드라이브 로직이 탑재된 8단 M 스텝트로닉 변속기는 가볍고 빠른 기어 변경으로 독보적인 민첩성을
제공하며, M xDrive 시스템과 결합해 어떠한 주행 조건에서도 최적의 성능을 발휘할 수 있도록 엔진 파워를
제어한다. 이 모든 조합을 통해 역대 M5 중 가장 빠른 모델로 거듭났다.
 

 
BMW는 뉴 M5가 정지상태에서 100km/h까지 경쟁작인 메르세데스-AMG E 63 S와 동일한 3.4초의 가속성능
을 선보이며, 최고시속은 250km/h에서 전자적으로 제어된다고 밝혔다. 최고시속의 경우 M 드라이버 옵션
패키지를 이용하면 305km/h로 늘릴 수 있다.
 

 
차량 동력은 8속 자동 기어박스를 통해 네 바퀴에 전달되고 시퀸셜 시프트와 커스텀 세팅을 지원하는 드라이
브로직 시스템(Drivelogic system) 페들이 함께 장착되어 있다. 드라이브 로직은 편안함과 효율을 추구하는 모
드 1과 더욱 빠르고 살아있는 주행감을 선사할 모드 2, 그리고 트랙 주행 기반의 모드 3으로 구성된다.
 

 
또한 M 스펙에 포함되는 가변 댐퍼 컨트롤과 조정이 가능한 M 서보트로닉 스티어링은 콤포트와 스포트,
스포트 플러스로 단계를 조정할 수 있다.
 
BMW는 신형 M5의 경량화를 위해 알루미늄 판넬과 탄소섬유 강화 플라스틱을 보디와 지붕재에 사용했다.
공격적인 모습의 M 디비전 보디킷 밑에는 더욱 견고한 스테빌라이저와 안티롤 바가 설치되어 있으며 후륜
축에 적용된 알루미늄 크로스와 스트럿 덕에 차량 강성은 더욱 강해졌다.
 

 
차량 객실에는 M 스포츠 시트와  디지털 다이얼, 그리고 두 개의 붉은 버튼이 부착된 M 스포트 스티어링 휠이
장착되었다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

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