비공개

2011년형 (2010년 10월 등록) 포르쉐 911 카레라 4S 모델을 판매합니다.

》신차가 1억 8,870만원 상당 차량임을 강조
》최상의 밸런스 4륜구동/6기통 엔진 스포츠카
》현금차량/정식출고/무사고 운행 차량임을 강조

▶포르쉐 997 카레라 4S 성능
911 Carrera 4S는 기본적으로 최대출력 385마력을 발휘합니다. 점화 키를 돌리는 순간 아드레날린이
분비되기 시작합니다. 고객 여러분이 원할경우 완전히 파워킷 엔진으로 변환시켜, 심장 박동을 더 높일수도
있습니다. 
 
911 Carrera S 및 911 Carrera 4S 모델에 선택 사양으로 제공되는 파워킷은 팁트로닉 S와 호환됩니다.
최대 출력 280kW(381bhp)를 제공하며, 그 결과 0 - 100km/h에 도달하는 데 4.6초 밖에 소요되지 않습니다.
PDK밋션 적용 차량입니다
 

 
▶파워 4까지의 접지력
911 Carrera 4 모델의 특징인 4륜 구동 시스템은 비스코스 커플링식 센터 디퍼렌셜을 포함하고 있습니다.
이 독창적인 장치는 앞 차축과 뒤 차축에 토크를 정확한 비율로 자동 분배합니다. 또한 각 차축의 회전속도의
차이에서 발생하는 외부적 요인에 의한 차이를 보정합니다.
 
커플링 자체는 외부 케이스와 센터 샤프트로 구성되며, 바깥쪽 다판 디스크는 하우징과 그리고 안쪽 안판
디스크는 허브와 연결되어 있습니다. 다판 디스크 사이의 공간에는 점도가 높은 실리콘 오일이 채워져
있습니다.

앞 차축과 뒤 차축의 회전속도에 차이가 발생하면 실리콘 오일의 마찰 속성에 의해 토크는 빠르게 회전하는
다판 디스크측에서 느리게 회전하는 다판 디스크측으로 넘겨집니다. 최소한 5%의 구동 토크는 항상 앞 차축
에 분배됩니다.
 
정상 도로 주행시에는 그 비율이 약 35%까지 상승하며, 극한 상황(예: 젖어 있거나 굴곡이 많은 도로에서
접지력이 떨어지거나 코너링할 때 급격한 부하 변동시)에서는 40%까지 상승합니다.
 
또한 신형 PDK 미션이 적용되어 더욱 빠른 변속이 가능합니다.