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2019년식 (2020년 1월 등록) 벤츠 LUMMA CLR G770 모델을 판매합니다.

》직수입/무사고 운행 차량임을 강조

》순정 421마력→531마력 출력 UP 럭셔리 SUV
》LUMMA CLR 770 G클래스 컴플릿카 차량임을 강조

▶본 차량상태..
- 직수입
- 무사고 운행
- 24,000km 실주행
- 매력넘치는 화이트 바디
- 깔끔하게 관리된 내,외관

- 순정 421마력→531마력 출력 UP

- LUMMA CLR 770 G클래스 컴플릿카

▶LUMMA LUMMA CLR G770

지금까지 30년 넘게 남독의 루마마 디자인 회사는 절대적으로 프리미엄급 자동차 수정에 찬성해 왔다.

Horst Lumma와 그의 뛰어난 자격을 갖춘 전문가 팀은 전 세계의 고객들에게 요구하기 위한 첫 번째

방문항이다.

특히 고급 승용차와 고급 SUV의 개조와 관련하여, 고급 SUV의 소유주들은 전통적인 회사의 능숙한

장인정신과 세련된 디자인을 신뢰한다. Horst Lumma는 이러한 자동차들의 매우 특별한 풍채에 훨씬

더 많은 존재와 성격을 제공하기 위해 그의 창의력을 사용한다. 이것의 최전방에는 일반적으로 시각

 변화가 있으며, 이는 차량의 배타적 특성을 강조한다. 성능의 향상과 정교한 알로이 휠의 미세한

선택이 제품군을 완성한다.

윈터링겐의 전문가들은 메르세데스-벤츠 G63의 튜닝 프로그램을 이 경로를 따랐는데, 이 프로그램은

현재 LUMMA CLR G770이라는 이름으로 출범을 축하하고 있다.

스포티한 기능을 강조하는 고품질 시각적 패키지 배타적 LUMMA 공기역학 패키지는 품질과 외관의

기준을 설정한다. 주로 PU RIM으로 제작되며 탄소 섬유 마감으로도 사용할 수 있는 차체 구성품은

한편으로는 원래 차량 설계에 완벽하게 통합되지만, 다른 한편으로는 방해받지 않고 스포티한 특징을

강조한다.

앞치마와 뒷치마는 모두 확장된 휠 아치, 옆치마를 결합해 일관성 있는 전체를 이루며 단순한 외모가

아닌 기교를 발휘한다. 또한 애드온 부품은 차량의 실루엣을 통해 공기 흐름을 최적화하여 핸들링에

긍정적인 영향을 미친다.

특히 리어 루프 스포일러와 충격 확산기는 필요한 추가 하강력을 전달한다. 4개의 추가 헤드라이트,

주간 주행등, 보닛 부착물, 프론트 라디에이터 그릴 프레임, 배기 트림, LUMMA 스페어 휠 커버 및 카본

파이버 윙 미러 커버가 장착된 프론트 루프 패널은 외향 차체 프로그램을 완료한다.

실내에서 루마사는 스포츠의 기능성과 럭셔리한 분위기의 완벽한 공생을 만들어냈다. 이것은 메르세데스

G클래스의 어디에 앉아 있든 간에, 가장 좋은 재료를 사용하여 완전한 편안함을 전달한다. 알루미늄 페달

세트부터 실제 가죽 에징이 있는 발과 부트 매트까지, 가죽 마감까지, 전문가 팀은 포괄적인 수정 프로그램을

제공한다.

▶'독보적인 오프로더 아이콘'  G바겐
메르세데스-벤츠의 첫 스포츠유틸리티차량(SUV)이자 럭셔리 오프로더(오프로드 주행 차량) 'G클래스'를
칭하는 말이다. G클래스는 메르세데스-벤츠 내 다양한 모델 중에서도 '가장 오랜 기간 이어져 온' 시리즈다.
독일에서는 땅(Gelande)과 차(Wagen)의 합성어 'G바겐'이라는 애칭으로 불릴 만큼 사랑받는 차다. 
 


올 초 2018 북미국제오토쇼(디트로이트모터쇼)를 통해 공개된 '더 뉴 G클래스'는 겉모습의 변화는 별로
없었지만 '39년 만의 풀체인지'라고 할 만큼 인테리어, 강력한 주행 성능, 최첨단 보조 시스템 등에서 출시
후 가장 큰 변화를 보였다.
 

 
더 뉴 G클래스의 외관은 이전 모델과 크게 다를 바가 없었다. 깍두기처럼 여전히 각진 모양의 커다란 덩치와
더불어 독특한 도어 손잡이, 문이 닫힐 때 나는 특유의 소리, 뒷문에 노출형으로 장착된 스페어 타이어, 보닛
위에 자리한 방향 지시등 등 G클래스 특유의 아이코닉한 모습이다.
 


더 뉴 G클래스의 인테리어는 클래식한 외형을 재해석해 새롭게 디자인된 현대적 인테리어가 인상적이었다.
특히 실내 디자인에는 외관의 수많은 디자인 특징들이 반영돼 있다. 둥근 헤드램프 모양은 측면의 통풍구에
반영됐으며, 방향 지시등 디자인도 스피커 디자인에서 찾아볼 수 있다. 조수석 전면의 손잡이와 3개의 디퍼
렌셜 록을 위해 크롬으로 강조한 스위치는 G클래스의 상징처럼 보인다.
 


G500은 최고 출력 421마력, 최대토크 62.2㎏·m의 더 뉴 G500. 4.0ℓ V8 가솔린 엔진과 9단 자동변속기를 장착
했다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
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