비공개

2020년식 (2021년 7월 등록) 쉐보레 콜벳 스팅레이 C8 Z51 모델을 판매합니다.

》금융리스/무사고 운행/점검이력 보유
》배기 및 스포츠 촉매+롱헤더(가변배기)

》3LT+Z51 패키지, 6.2L V8 고배기량 정통 머슬카

▶본 차량상태..
- 금융리스

- 배기 튜닝

- 무사고 운행
- 24,000km 실주행

- BOSE 사운드 시스템

- 강력한 V8 엔진 정통 머슬카
- 럭셔리한 블랙 바디&레드 시트
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유

▶아메리칸 퍼포먼스 아이콘 쉐보레 ‘콜벳 C8 스팅레이’
이번에 공개된 ‘콜벳 C8 스팅레이’는 지난 2013년 디트로이트 모터쇼를 통해 공개된 7세대 모델 이후
6년 만에 풀체인지(완전변경)을 단행한 것이다.
 

 
‘콜벳 C8 스팅레이’의 차체크기는 전장 4630mm, 전폭 1934mm, 전고 1234mm, 휠베이스는 2722mm에 달한다.
신차의 전체적인 디자인은 F22와 F35 등 전투기를 모티브로 하고 있다. 전면은 LED 헤드램프가 강한 인상을
안기며, 측면에서는 엔진 냉각과 공격성능 향상을 위한 대형 에어 인테이크가 돋보인다. 후면은 카마로와
유사한 리어램프와 고정형 리어 스포일러, 쿼드 머플러팁 등이 눈에 띈다.
 

 
네 바퀴에는 다양한 디자인과 컬러를 적용한 고강도 경량 알로이 휠이 더해졌고, 스포크 안쪽으로는 거대한
브레이크 시스템이 자리했다. 특히 쉐보레 콜벳 C8 스팅레이가 이목을 끌었던 이유는 그 동안 당연하게 느껴
졌던 'FR'(프론트 엔진, 리어 휠드라이브)을 과감하게 버리고 시장의 유명한 슈퍼카 브랜드들과 같은 'MR'(미
드십 엔진, 리어 휠 드라이브)를채택한 점이다.
 

 
MR의 레이아웃에 기존 콜벳 C7 스팅레이에 적용된 LT1에서 한층 발전된 LT2 엔진을 통해 497마력(PS)을
발휘 하며스포츠 배기 시스템을 적용한 Z51 패키지의 경우에는, 최고 출력이 502마력(PS)까지 치솟으며,
최대 토크 또한 65kg.m에 이른다.


 
여기에 트레맥의 8단 듀얼 클러치 변속기를 조합해 후륜으로 출력을 전달한다. 이를 통해 쉐보레 콜벳 C8은
Z51 패키지 적용 시 정지 상태에서 3초 이내에 시속 96km(60Mph)까지 가속할 수 있는 민첩성을 뽐내며 최고
속도는 300km/h를 상회한다.
 

 
MR 고유의 날렵한 외형에 강력한 파워트레인의 탑재는 물론이고 역대 콜벳의 단점으로 지적 받아왔던 실내
공간의 품질에서도 대대적인 개선을 이뤄냈다. 실내는 운전자 중심의 레이아웃은 그대로 유지하지만, 더욱
고급스러운 소재와 디테일을 더했다. 스티어링 휠은 레이스카를 연상케 하는 스퀘어 디자인이 적용됐으며,
운전석과 조수석을 완전히 분리하는 센터 터널의 구성을 통해 강렬하면서도 고급스러운 스포츠카의 이미지를
연출한다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
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