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2016년 12월식 재규어 XE 2.0 20d 포트폴리오 모델을 판매합니다.

》정식출고/무사고 운행 차량임을 강조
》연식대비 짧은 38,000km 실주행 차량임을 강조
》효율과 스타일 겸비한 180마력 디젤 스포츠 세단

▶본 차량상태..
- 정식출고
- 무사고 운행
- 38,000km 실주행
- 세련된 블랙 바디
- 메르디안 사운드 시스템
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유
- 180마력 2.0L 4기통 디젤 스포츠 세단

▶판매자의 한마디

수입차 비싼은 고퀄리티 차량 판매를 목표로 지향합니다.

저희 수입차 비싼은 최고의 차량을 선별해서.. 완벽한 고퀄리티 차량만을 판매 합니다.
판매 전차량(수리 및 점검)출동 1:1 맞춤 서비스를 합니다.

▶재규어 XE 2.0D
재규어XE 2.0 인제니움 디젤 엔진을 공인 복합연비는 14.5km/ℓ(도심 12.6km/ℓ , 고속도로 17.6km/ℓ)
로 연비표시 2등급의 최대출력 180마력, 최대토크 43.9·1750-2500(kg.m·rpm)의 8단 자동변속기를 장착했다.
 

 
재규어 XE에 최초 탑재된 ‘전지형 프로그레스 컨트롤(ASPC)’은 날씨와 관계 없이 안정적인 주행을
가능하게 해주는 핵심 기술로 특히 노면이 얼거나 미끄러운 겨울철에 더욱 진가를 발휘하는 기술로 꼽힌다.
 

 
재규어 랜드로버의 오프로드용 트랙션(구동력) 시스템에 대한 오랜 경험과 노하우에 힘입어 개발된
ASPC는 전자적 제어를 통해 눈길, 빙판길, 젖은 노면 등 접지력 향상이 필요한 상황에서 미끄러짐을
방지하고 구동력을 확보해주는 기능을 담당한다.
 

 
또 재규어의 드라이브 컨트롤은 기본, 에코, 다이내믹, 윈터 등 4가지 모드를 지원해 운전자가 운전 환경에
맞는 주행모드를 자유롭게 선택할 수 있다. 이와 함께 XE는 지면 상태와 회전각도 등 주행 상황에 따라 좌우
뒷바퀴에 자동으로 알맞은 제동력을 부여하는 토크 벡터링 기술을 채택해 코너링시 제어력을 최대한 높여준다.
XE는 최상의 주행성능을 구현하기 위해 무게 배분이 가장 이상적인 50대50으로 설계됐고, 재규어 최초로 전자식 파워 스티어링(EPAS)이 적용됐다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.