비공개

2018 제네시스 G70 3.3 터보 스포츠 슈프림

17년 12월 (18년형) 160,052 km 가솔린
[판매완료]

시세 1,800 ~ 2,600 만원

  • 보험료 조회

제원정보

  • 엔진형식

    3.3 V6 터보 가솔린직접분사

  • 연비

    9.0km/ℓ

  • 최고출력

    370마력

  • 최대토크

    52kg.m

  • 배기량

    3,342cc

  • 제로백

    4.7초

  • 구륜방식

    후륜

  • 타이어

    225/40/19

  • 공차중량

    1,705kg

  • 길이

    4,685mm

  • 너비

    1,850mm

  • 높이

    1,400mm

상세보기

옵션정보

  • 썬루프

  • 네비게이션

  • 스마트키

  • LED/HID램프

  • 열선시트

  • 통풍시트

  • 후방감지센서

  • 후방카메라

  • 전동사이드미러

  • 알루미늄휠

  • 가죽시트

  • 운전석전동시트

  • 동승석전동시트

  • 뒷좌석열선시트

  • 메모리시트

  • LED리어램프

  • 동승석에어백

  • 사이드에어백

  • 커튼에어백

  • 무릎에어백

  • ABS

  • 전자제어서스

  • 타이어공기압감지

  • 어라운드뷰

  • 하이패스

  • 히팅핸들

  • 리모컨핸들

  • HUD

  • ECM룸미러

  • 크루즈컨트롤

  • 오토라이트

  • 전자주차브레이크

  • 블루투스

  • USB

  • AUX

  • DMB

  • MP3

  • 뒷좌석디스플레이

  • CD플레이어

  • AV시스템

상세보기

차량설명

2018년형 제네시스 G70 3.3 T-GDi 스포츠 슈프림 모델을 판매합니다.

》무사고운행/병적관리/로얄블루 바디+풀옵션 적용된 차량임을 강조
》풀카본 바디킷/6P브레이크/가변배기/경량휠 튜닝된 깔끔드레스업 차량임을 강조
》선루프/ASCC/후측방경보+차선이탈/반자율주행/어라운드뷰 적용된 차량임을 강조


▶본 차량상태..
- 오토미션
- 용도이력無
- 무사고운행
- 160,052km 실주행
- 합리적인 가격에 판매
- 깔끔한 로얄블루 바디
- 엔진/미션 상태최상 보유중
- 성능테스트 후 경정비 완료 차량
- 외관 매우 깔끔하며, 실내 및 엔진룸 크리링 완료
- 차량구입시 성능보증서 발급으로 차량상태 및 사고유무를 확인 가능
- 엔진/미션은 전혀 걱정 없는 차량, 양호한 상태가 아니면 절대 판매하지 않음

▶옵션내역
- 레인센서
- ISG 시스템
- 패들쉬프트
- 후방카메라
- 하이빔 보조
- 듀얼 머플러
- 크루즈 컨트롤
- 와이드 썬루프
- 8단 자동변속기
- LED 주간전조등
- 브렘보 브레이크
- 메탈 도어스커프
- 앞좌석 통풍시트
- 뒷좌석 열선시트
- 운전자 주의 경고
- 후측방 충돌 경고
- 앞좌석 열선 시트
- 열선 스티어링 휠
- 헤드업 디스플레이
- 차동제한장치(LSD)
- 스포츠 익스테리어
- 동승석 럼버써포트
- Full LED 헤드램프
- 차체자세 제어장치
- 급제동 경보시스템
- 듀얼 풀오토 에어컨
- LED 방향지시등(앞)
- 고속도로 주행 보조
- 서라운드 뷰 모니터
- 차로 이탈방지 보조
- 전방 충돌방지 보조
- 뒷좌석 6:4 폴딩 시트
- 뒷좌석 USB 충전 단자
- 주차 거리 경고(후방)
- 스마트 트렁크 시스템
- 가변 기어비 스티어링
- 유아용 시트 고정장치
- 경사로 밀림방지 기능
- 메탈 페달 & 풋레스트
- 주차 거리 경고(전방)
- 전자식 변속레버(SBW)
- 룸미러(ECM,하이패스)
- 진동 경고 스티어링 휠
- 로우빔 보조(조향연동)
- 타이어 공기압 경보장치
- 7인치 TFT LCD 클러스터
- 자외선 차단 글래스(앞면)
- 가솔린 3.3 터보 GDi 엔진
- 3.5인치 모노 LCD 클러스터
- 스포츠 서스펜션(전자제어)
- 버튼시동 & 스마트키 시스템
- 뒷좌석 센터 3점식 시트벨트
- 스포츠 전용 천연 가죽 시트
- 이중접합 차음 글래스(앞면)
- 세이프티 파워윈도우(앞좌석)
- 액티브 후드 시스템(보행자 보호)
- 운전석 전동시트(럼버써포트 포함)
- 앞좌석 스마트폰 무선 충전 시스템
- 렉시콘 프리미엄 사운드(15스피커)
- LED 리어 콤비 램프(제동등, 후미등)
- 스마트 크루즈 컨트롤(Stop & Go 포함)
- 전동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠
- 스포츠 전용 나파 가죽 시트(퀼팅 포함)
- 전동식 파킹 브레이크(오토 홀드 기능 포함)
- 블랙 스웨이드 내장재(헤드라이닝, 필라트림 등)
- 동승석 전동시트(워크인 스위치, 높이조절 포함)
- 통합 주행 모드(스마트/에코/스포츠/컴포트/커스텀)
- 인텔리전트 운전석 시트(쿠션 익스텐션, 시트백 볼스터 전동 조절)
- 아웃사이드 미러(사이드 리피터, 로고 패턴 퍼들램프, 열선, 오토 언폴딩 포함)
- 운전석 자세 메모리 시스템(시트, 스티어링 휠, 아웃사이드 미러 연동, 스마트 자세제어 시스템 포함)
- 내비게이션(Genesis Connected Services, 8인치 디스플레이, Apple CarPlay 지원, 미러링크 지원, 블루투스

  핸즈프리)
- 9 에어백 시스템(운전석 & 동승석 어드밴스드 에어백, 운전석 무릎 에어백, 앞 & 뒤 사이드 에어백, 전복 대응

  커튼 에어백)

▶튜닝내역
- 만도 ECS10 모듈
- 카본 리어 스포일러
- 브렘보 6P브레이크,리어확장
- FFR-3 플로포밍 19인치 경량휠
- 에이드로 V3 카본 리어 디퓨져
- 에이드로 V3 카본 프론트 바디킷
- 에이드로 V3 카본 사이드 바디킷
- 준비엘 중통,가변배기 시스템(구조변경완료)


▶판매자의 한마디
안녕하세요! 올카모터스(중고차&튜닝카) 카매니저 김병준 딜러 입니다.
현재 보시는 차량은 제가 직접매입,상품화작업을 통해 광고등록한 100%실매물이며 실제로 직접 촬영한
매물입니다.

방문전 영상전화 실매물 확인~! 차량등록증,성능기록부 확인가능하시며 더욱더 투명하고 정직한 딜러가
되도록 노력하겠습니다. 언제든지 24시간 상담 가능하오며 부재중일시 문자남겨주시면 빠른시간 내에
상담 도와드리도록 하겠습니다.

깔끔한 남색 차량으로 세련미 넘칩니다.인,익스테리어 부분을꼼꼼히 셋팅하여 직접보시면 더 마음에
드실겁니다. 사진/옵션내용 참조하시고 전화주시면 보다빠른 상담을 도와드리겠습니다.

넘치는 옵션과 차량상태를 몇 장의 사진과 글로써 설명하기가 힘이드네요. 언제든지 차량문의 및 시승이
가능하며 방문전 미리 예약 하시면 고객님만의 시간을 비워두겠습니다.

차량구입시 성능보증서 발급으로 차량상태 및 사고유무를 확인하실수 있습니다. 엔진/미션은 전혀 걱정
마십시요. 양호한 상태가 아니면 절대 판매하지 않겠습니다.

》만 20세 이상 전액할부 가능합니다.
》모든 중고차할부 최대한맞춰 드립니다.
》타매장에서 나오지 않는 캐피탈 할부 최대한 맞춰 드립니다.
》할부 전문매장으로서 최고의 한도 나오도록 도와 드리겠습니다.

 

▶제네시스, 세단 라인업의 막내 'G70' 공개..
G70은 제네시스 브랜드 디자인의 방향성을 보여주는 동시에 한층 고급스럽고 역동적인 모습을 갖췄다.
외관은 디자인 방향성인 '역동적인 우아함'을 추구했다. 전면부는 유광 크롬 베젤의 메쉬 타입 대형
크레스트 그릴, 엠블럼에서 시작된 후드 캐릭터라인, 볼륨감 있는 후드, 입체감을 강조한 에어커튼 및
에어 인테이크, LED 헤드램프와 분리형 턴시그널 램프 등을 갖췄다.
 
특히 대형 크레스트 그릴 상단에 헤드램프를 정렬해 넓은 전폭을 강조했다. 얇은 두 줄의 LED
주간주행등인 '쿼드 주간주행등'은 향후 제네시스 램프 디자인의 방향성을 제시한다.
 

 
측면은 긴 후드와 짧은 프론트 오버행, 매끈하게 흐르는 루프라인, 멀티 스포크 타입 알로이 휠 등으로
우아하고 역동적인 이미지를 발산한다. 전면부에서 후면부로 올라가는 형태의 사이드 캐릭터 라인
'파라볼릭 라인'과 볼륨감 있는 서브 캐릭터라인, '하키스틱' 형상의 크롬 창문 몰딩은 빠르고 날렵한
에너지를 표현한다. 크롬 재질의 펜더 가니쉬는 제네시스 G70의 속도감을 시각적으로 보여준다. 
 
후면은 고유의 램프 디자인을 계승 및 발전시킨 LED 리어 콤비램프, 끝단이 치켜 올라간 트렁크 리드,
날렵한 형상의 범퍼 등으로 마무리했다. 리어램프의 경우 G80의 디자인을 계승 및 발전시켰으며 이를
최대한 양 끝단에 배치해 시각적으로 넓어 보이는 효과를 연출했다. 쿼드 램프 그래픽은 향후 제네시스
고유의 램프 디자인으로 발전될 예정이다.
 

 
실내는 운전자 중심의 레이아웃으로 드라이빙 감성을 살리고 수평형 구조의 공간 구성은 안정감과
고급감을 전달한다. 퀼팅 패턴의 시트와 가죽 도어 트림, 리얼 알루미늄 도어 트림 가니쉬, 메탈스피커
그릴 등 실내 곳곳에 리얼 소재를 확대 운영했다. 퀼팅 패턴 시트는 천연가죽 및 나파가죽 재질을 적용해
편안한 착좌감을 제공한다.
 
또 센터페시아의 입체적인 스위치와 3개의 다이얼 노브는 조작성을 향상시키며 스포츠 그립 스티어링 휠은
사용 편의성과 운전의 즐거움을 높인다.
 

 
외장색은 블레이징 레드, 그레이스풀 그레이, 레피스 블루 등 10종, 실내 색상은 블랙 버건디 투톤,
베이지 그린 투톤, 스포츠 레드 등 7종을 운영한다. 외장색은 작고 균일한 알루미늄 입자와 고채도 유색
컬러층을 분리해서 도장하는 신규 공법을 도입해 채도 및 휘도를 극대화하고 넘치는 생동감을 구현했다.
 
첨단 편의품목과 고급 멀티미디어 시스템도 탑재했다. 먼저 EQ900에 세계 최초로 탑재된 '스마트 자세제어
시스템'을 G70에도 넣었다. 운전자가 키, 앉은키, 몸무게 등 신체 체형 정보를 입력하면 현재의 운전자세를
분석해 자동으로 시트, 스티어링 휠, 아웃사이드 미러, 헤드업 디스플레이 위치를 조정한다. 
 
네비게이션(미러링크 맵피 및 멜론 포 현대·제네시스, 애플 카플레이 지원)은 플로팅 타입 디자인의 8인
광시야각 스크린으로 시인성을 높였고 화면을 직접 조작하는 정전식 터치 모니터로 우수한 조작 성능을
갖췄다. 특히 카카오의 인공지능(AI) 플랫폼 '카카오 I(아이)'의 음성인식을 활용한 서버형 음성인식 기술을
국내 최초로 적용해 검색 편의성 및 정확도를 대폭 향상시켰다.
 
이외에도 어라운드뷰 모니터(AVM), 헤드업 디스플레이(HUD), 주행 중 후방 영상 디스플레이, 에코 모드 시
특정조건에서 변속기를 자동으로 중립화해 실주행 연비를 높이는 에코 코스팅 중립제어, 전자식 변속레버
(SBW) 등을 탑재했다. 또 언더시트 서브 우퍼를 기본 적용하고 렉시콘 프리미엄 사운드 시스템
(스피커 15개)을 장착했다. 
 

 
안정성은 환형구조 차체 설계와 차체 주요 부위 듀얼 멤버형 보강구조 등으로 골격 강성을 대폭 강화하고
서브프레임 결합부분의 연결부위를 강화함으로써 구동계 강성을 극대화했다. 엔진룸 내부에는 마름모 형상의
스트럿바를 탑재해 엔진룸 강성을 크게 높였다. 이어 차체 측면부에 핫스탬핑 적용 부품을 늘리고 구조용
접착제(152m) 사용 범위를 확대해 비틀림 강성 및 평균 강도를 최대로 확보했다.
 
여기에 9개의 에어백(앞좌석 어드밴스드, 운전석 무릎, 전·후 사이드 및 전복 대응 커튼)을 전차종에 기본
적용했다. 탑승자뿐 아니라 보행자의 안전을 위해 자동차와 보행자간 충돌 시 자동차 후드를 자동으로 상승
시켜 보행자에 가해지는 충격을 최소화하는 액티브 후드를 기본 탑재했다.
 
뿐만 아니라 전방 충돌방지 보조, 고속도로 주행보조, 차로 이탈방지 보조, 하이빔 보조, 운전자 주의 경고,
후측방 충돌 경고 등 첨단 주행지원 기술(ADAS)이 대거 포함된 '제네시스 액티브 세이프티 컨트롤'을
포함한다. 특히 전방 충돌방지 보조는 종방향으로 달리는 자전거까지 인식 가능하다. '제네시스 액티브
세이프티 컨트롤'은 첨단 주행지원 기술 패키지인 '제네시스 스마트 센스'의 새로운 이름이다.
 

 
동력계는 가솔린 2.0ℓ 터보와 제네시스 브랜드 최초의 디젤 2.2ℓ 그리고 가솔린 3.3ℓ 터보 등 총 3개를 운영한다.
가솔린 2.0ℓ 터보는 최고출력 252마력, 최대토크 36.0㎏·m의 힘을 낸다(스포츠 패키지 선택 시 최고출력
255마력). 디젤 2.2ℓ는 최고 202마력, 최대 45.0㎏·m의 성능을 발휘하며, 3.3ℓ 터보는 최고출력 370마력,최대토크
52.0㎏·m의 힘을 갖춰 'G70 스포츠'라는 명칭으로 운영된다.
 
G70 스포츠는 다이내믹한 가속 성능(0→100㎞/h 도달시간 4.7초, 2WD 기준)과 최고시속 270km의 힘을 내며,
가변 기어비 스티어링(VGR)과 전자제어 서스펜션(ECS)을 기본 탑재해 민첩한 핸들링 응답성과 최적의
승차감을 제공한다.
 
회사는 G70 특유의 고속주행 성능을 구현하기 위해 후륜 플랫폼을 새롭게 제작했다. 먼저 정차된 자동차가
급가속하더라도 미끄러짐 없이 최대 수준의 동력을 이끌어낼 수 있는 '런치 컨트롤'을 전 트림에 기본
적용했다. 또 랙 구동형 전동식 파워 스티어링 시스템(R-MDPS)과 후륜 멀티링크 서스펜션을 기본화해
정교한 핸들링과 안락한 승차감을 제공한다.
 
더불어 다이내믹 토크 벡터링 시스템을 탑재해 코너에서의 차체 제어 능력을 높였으며 기계식 차동기어
제한장치(M-LSD)를 적용해 눈길·빗길 등 저마찰 노면 주행 시 빠르고 안정적인 주행 환경을 선사한다.
 
G70은 고속 안정감을 향상 시키기 위해 시트 포지션을 낮춰 착좌 위치를 하향시켰으며, 스포츠 모드 시
시트 볼스터 높이를 자동으로 상향하는 '드라이브 모드 연동 볼스터'를 적용했다. 또 주행 감성을
극대화하기 위해 엔진음과 스피커에서 출력되는 사운드를 합성한 '액티브 사운드 디자인(ASD)' 시스템을
마련했다.
 

 
▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.

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차량정보 제네시스 G70 3.3 터보 스포츠 슈프림
차량번호 비공개
판매자 김병준 인증딜러
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