2005년식 포르쉐 911 카레라 4S 쿠페 수동 모델을 판매합니다.
2023년에 유명 유튜버분께 구입하였으며, 당시 엔진 격벽과 실린더 헤드가 파손 및 변형이 된 상황이였습니다.
중고 엔진의 수소문 끝에 24년 4월경 복원을 복원을 완료 하였습니다.
현재 적산 91000Km대 이며, 포르쉐 감성을 제대로 느낄 수 있는 6단 수동 변속기 모델입니다.
PCM, 스포츠 배기, 빨간색 안전벨트,전동시트,썬루프, 천정 알칸타라, 실내 가죽 패키지,
배터리 킬 스위치 등 옵션이 풍부합니다.
국내에선 보기 힘든 차량이며, 본 차량의 장점으로는 다음과 같습니다.
1) 수동변속기의 순수한 드라이빙 감성
포르쉐 특유의 정밀한 6단 수동 기어와 짜릿한 변속감을 경험할 수 있음.
운전자가 차량을 100% 컨트롤하며 운전의 재미를 극대화할 수 있는 모델.
2) 수평대향(박서) 엔진의 매력적인 사운드
3.6L 자연흡기 수평대향 6기통 엔진이 만들어내는 포르쉐 특유의 감성적인 배기음.
자연흡기 엔진 특유의 즉각적인 반응과 경쾌한 회전 질감.
3) 4륜구동(AWD) 시스템의 안정성
카레라 4S 모델은 4륜구동이라 접지력이 뛰어나며, 코너링과 가속 시 안정적.
빗길이나 악천후에서도 뛰어난 조향 성능을 발휘.
4) 996 세대의 클래식한 디자인
둥근 헤드라이트로 돌아가기 전, "달걀형 헤드라이트"를 가진 마지막 911 모델.
911 터보와 동일한 와이드 바디 적용으로 더욱 공격적인 스타일링.
997 이전 세대라 상대적으로 **가벼운 차체(약 1,470kg)로 민첩한 주행 가능.
5) 희소성이 높은 모델
996 카레라 4S 수동 모델은 국내에 희소성이 높아 매니아층이 두터움.
아날로그 감성이 남아 있는 마지막 세대 중 하나로, 가치 보존 가능성이 큼.
6) 가격 대비 뛰어난 퍼포먼스
자연흡기 320마력, 37.7kg.m 토크로 0-100km/h 가속 약 5초대의 성능.
현재 포르쉐 911 라인업 대비 상대적으로 합리적인 가격에 수동 포르쉐를 경험할 수 있는 기회.
911 터보급 와이드바디, 자연흡기 엔진, 4륜구동 시스템이 결합된 모델로
아날로그 포르쉐 감성과 모던 포르쉐의 성능을 제대로 즐길 수 있는 차입니다.
수리 내역은 다음과 같습니다.
■8만키로대 수리내역
앞타이어 교환(타이어 4개 한국 V12 EVO2)
앞 허브 베어링 교환
앞 타이로드 교환
활대링크 4개 전부 교환
앞 스프링, 앞 쇽 마운트 교환
앞 CV 조인트 1개 교환
4WD 플렉시블 조인트 교환
헤드램프 중고 교환
클러치 세트 교환
■9만키로대 수리내역
중고 엔진(리매뉴팩춰) 구매 및 탑제
휠복원
현재 하체 잡소리 일절 없으며 보험 이력이 잡혀있다고 들었습니다만 확인해 보지 않았습니다.
차량 상으론 뒤쪽 뼈대 완벽 앞쪽 운전석쪽 이너 펜더 교정 작업 흔적 있음, 본넷 교환없음
2023년에 유명 유튜버분께 구입하였으며, 당시 엔진 격벽과 실린더 헤드가 파손 및 변형이 된 상황이였습니다.
중고 엔진의 수소문 끝에 24년 4월경 복원을 복원을 완료 하였습니다.
현재 적산 91000Km대 이며, 포르쉐 감성을 제대로 느낄 수 있는 6단 수동 변속기 모델입니다.
PCM, 스포츠 배기, 빨간색 안전벨트,전동시트,썬루프, 천정 알칸타라, 실내 가죽 패키지,
배터리 킬 스위치 등 옵션이 풍부합니다.
국내에선 보기 힘든 차량이며, 본 차량의 장점으로는 다음과 같습니다.
1) 수동변속기의 순수한 드라이빙 감성
포르쉐 특유의 정밀한 6단 수동 기어와 짜릿한 변속감을 경험할 수 있음.
운전자가 차량을 100% 컨트롤하며 운전의 재미를 극대화할 수 있는 모델.
2) 수평대향(박서) 엔진의 매력적인 사운드
3.6L 자연흡기 수평대향 6기통 엔진이 만들어내는 포르쉐 특유의 감성적인 배기음.
자연흡기 엔진 특유의 즉각적인 반응과 경쾌한 회전 질감.
3) 4륜구동(AWD) 시스템의 안정성
카레라 4S 모델은 4륜구동이라 접지력이 뛰어나며, 코너링과 가속 시 안정적.
빗길이나 악천후에서도 뛰어난 조향 성능을 발휘.
4) 996 세대의 클래식한 디자인
둥근 헤드라이트로 돌아가기 전, "달걀형 헤드라이트"를 가진 마지막 911 모델.
911 터보와 동일한 와이드 바디 적용으로 더욱 공격적인 스타일링.
997 이전 세대라 상대적으로 **가벼운 차체(약 1,470kg)로 민첩한 주행 가능.
5) 희소성이 높은 모델
996 카레라 4S 수동 모델은 국내에 희소성이 높아 매니아층이 두터움.
아날로그 감성이 남아 있는 마지막 세대 중 하나로, 가치 보존 가능성이 큼.
6) 가격 대비 뛰어난 퍼포먼스
자연흡기 320마력, 37.7kg.m 토크로 0-100km/h 가속 약 5초대의 성능.
현재 포르쉐 911 라인업 대비 상대적으로 합리적인 가격에 수동 포르쉐를 경험할 수 있는 기회.
911 터보급 와이드바디, 자연흡기 엔진, 4륜구동 시스템이 결합된 모델로
아날로그 포르쉐 감성과 모던 포르쉐의 성능을 제대로 즐길 수 있는 차입니다.
수리 내역은 다음과 같습니다.
■8만키로대 수리내역
앞타이어 교환(타이어 4개 한국 V12 EVO2)
앞 허브 베어링 교환
앞 타이로드 교환
활대링크 4개 전부 교환
앞 스프링, 앞 쇽 마운트 교환
앞 CV 조인트 1개 교환
4WD 플렉시블 조인트 교환
헤드램프 중고 교환
클러치 세트 교환
■9만키로대 수리내역
중고 엔진(리매뉴팩춰) 구매 및 탑제
휠복원
현재 하체 잡소리 일절 없으며 보험 이력이 잡혀있다고 들었습니다만 확인해 보지 않았습니다.
차량 상으론 뒤쪽 뼈대 완벽 앞쪽 운전석쪽 이너 펜더 교정 작업 흔적 있음, 본넷 교환없음
