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  • 레벨 대장 IMPPIPE 24.06.28 10:31 답글 신고
    작년엔 에스파스를 후속으로 들여올까? 라는 기사를 몇번 본적 있는데 말이죠.
    (이젠 물건너 간건가..)
  • 레벨 대령 3 Quark 24.06.28 10:35 답글 신고
    에스파스도 아니었습니다.
    오로라1보다 한 급 위 정도의 쿠페형, SUV보다는 CUV에 가까운 형태였고,
    실내는 전반적인 레이아웃이 오로라1과 흡사하지만, 외관은 전혀 달랐습니다.
  • 레벨 중사 1 숫탉 24.06.28 14:52 신고
    @Quark 중국에 있지 않을까요? 오로라1처럼...
  • 레벨 대령 3 Quark 24.06.28 14:52 답글 신고
    베이스차량을 알 수 없지만,
    오로라1처럼 베이스차량을 단순 변경한것은 아니었고,
    디자인은 상당히 파격적이었습니다
  • 레벨 상병 8585858585 24.06.28 11:03 답글 신고
    사이즈가 큰건가요 작은건가요? 오로라2는
  • 레벨 하사 1 2mi 24.06.28 11:05 답글 신고
    오로라1 쿠페형.
  • 레벨 대령 3 Quark 24.06.28 11:14 답글 신고
    준대형급이었습니다
  • 레벨 하사 1 2mi 24.06.28 11:04 답글 신고
    그랑꼴의 쿠페.

    전장 약4.7m ~4.72m 예상
  • 레벨 대령 3 Quark 24.06.28 11:14 답글 신고
    오로라1의 단순 쿠페형은 아니었고
    외관 디테일이 많이 달랐습니다
    다만 실내를 보았을땐 오로라1의 쿠페형이라는 말이
    크게 틀린 말은 아닌것 같습니다
  • 레벨 병장 날아라티코 24.06.28 11:05 답글 신고
    오호 새로운 소식 감사합니다.
    라팔이 들어오길 바랐지만 말씀하신 내용도 좋네요
    기대되네요 오로라2까지 보고 기변 가야지

    그나저나 품평회 같은건 어떻게해야 갈 수 있나요
  • 레벨 중위 2 문덕고박중필 24.06.28 13:37 답글 신고
    첨단옵션이나 내장등 봤을때 프리미엄급이던데, 시닉기반 아닌가요?
  • 레벨 대령 3 Quark 24.06.28 14:52 답글 신고
    시닉은 전기차 전용 플랫폼인데,
    해당 차량은 하이브리드 였습니다.
    다만 외관디자인에서의 유사성은 보였습니다.
  • 레벨 병장 MarineCorp 24.10.25 23:12 답글 신고
    외관은 달라도 실내는 라팔과 동일하길 빌었는데
    싱유에L 실내랑 거의 비슷하다면 걍 포기해야 겠네요...
    그냥 콜려쓰도 실내가 별로라서 포기한 차인데...
    국내 예정 차중에 라팔같은 실내 적용된 차는 세닉 말곤 없는지.ㅠ

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